خودروسازان ماشین های با سوخت دوم در کنار بنزین تولید کنند؛ حل معضل ناترازی با توسعه سوختهای جایگزین
تاریخ انتشار: ۱ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۴۵۰۰۴
موسی احمدی در گفتگو با خبرنگار قدس در رابطه با ضرورت توسعه جایگاه های CNG اظهار داشت: با توجه به واردات ماشین هایی که اخیرا مطرح است و حجم واردات، تولید داخل و ناترازی تولید بنزین با حجم وسایل نقلیه ای که در کشور داریم، ناچاریم به سمت جدا شدن از انرژی فسیلی و حرکت به سمت انرژی پاک حرکت کنیم. بنابراین می طلبد که سیستم های CNG را تقویت کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: البته مشروط به این که هم زمان خودروسازان ما به این فکر بیفتند که ماشین هایی را تولید کنند که دوگانه سوز باشند یا به سمت و سوی استفاده از گاز بروند. مسئله
احمدی نماینده مردم بوشهر در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: یکی از اتفاقات خوب این است که به سمت و سویی می رویم که وسایل نقلیه را برقی کنیم؛ پس وقتی به این مساله توجه داریم باید به گازسوز کردن وسایل نقلیه هم توجه بیشتری داشته باشیم.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مردم استقبال خوبی از خودروهای دوگانه سوز خواهند داشت، گفت: در برخی موارد می بینیم رانندگان گاز کپسول را پشت ماشین می گذارند و استفاده می کنند که نشانگر این است که تقاضای گاز و استفاده از گاز در کشور زیاد است و می توان به سمت فرهنگ سازی برای استفاده از خودروهای دوگانه سوز حرکت کرد.
وی افزود: پیشنهاد ما به شرکت های تولیدی خودرو و به خصوص وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان متولی اصلی صنعت خودروسازی این است که روی ماشین های با سوخت دوگانه برقی بنزینی، دوگانه سوز و همچنین گاز سوز متمرکز شوند چراکه هم به نفع خودشان و هم به نفع مردم و آینده کشور خواهد بود که ما دیگر نیازی به واردات بنزین نخواهیم داشت معصل ناترازی بنزین را باید با اصلاح صنعت خودروسازی از اسقاط خودرو تا توسعه خودروهای با سوخت جایگزین بنزین حل کنیم
احمدی با اشاره به ضرورت تبدیل نفت به فراورده و جلوگیری از خام فروشی، گفت: یکی از سیاست های کلی که در کمیسیون انرژی مطرح شده است و به عنوان سیاست های کلی در برنامه توسعه هفتم هم آمده این است که از خام فروشی در حوزه بنزین، گازوئیل و نفت فاصله بگیریم. به همین دلیل هدف ما این است که در منطقه «هاب پتروشیمی هایی» ایجاد کنیم که صنایع پایین دستی ایجاد می کنند و فراورده های پایین دستی دارند. بنابراین هم در بنزین و هم در نفت و گاز به صرفه و به صلاح مملکت است که از خام فروشی پیشگیری کنیم و صنایعی در کشور ایجاد کنیم که بتواند از نفت و گاز خام فراورده های مورد نیاز و مورد استفاده کشور را تولید کند.
زهرا طوسیمنبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: مصرف بنزین دوگانه سوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۴۵۰۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازیافت پسماند زباله توسط دانشبنیانها و تبدیل به سوخت پاک
یک شرکت دانشبنیان ایرانی با تبدیل پسماندهای پلاستیکی غیرقابل بازیافت به سوخت جامد، به کمک رفع معضل پلاستیکهای غیرقابل بازیافت آمده است. در فرایند تبدیل این پسماندها به سوخت جامد، نه آب قابل توجهی مصرف شده و نه آلایندگی ایجاد میشود. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، معضل همیشگی پلاستیکهای غیرقابل بازیافت هم چهره طبیعت را زشت میکند و هم تهدیدی برای طبیعت و حیوانات است که البته به یک معضل جهانی تبدیل شده است.
یک شرکت دانشبنیان ایرانی با تبدیل پسماندهای پلاستیکی غیرقابل بازیافت به سوخت جامد، به کمک رفع این معضل آمده است. در فرایند تبدیل این پسماندها به سوخت جامد، نه آب قابل توجهی مصرف شده و نه آلایندگی ایجاد میشود.
سوختهای جامدی که از این محصول دانشبنیان خارج میشود قابلیت اشتعال چندبرابری سوختهای سنگین را دارد.
سمیه شایستهپور؛ مدیرعامل این شرکت دانشبنیان گفت: ضایعات پلاستیکی بدون نیاز به تفکیک و سورتشدن، به صورت یکجا و همزمان به غیر از پلاستیکهایی که بازیافت میشوند را وارد این سیستم میکنیم و طی یک فرایند شیمیایی و دستگاهی، پیوندهای پلیمری تمامی پلاستیکهای بازیافتی را شکسته و پلاستیکها که به صورت یک ماده نفتی ناپایدار حرارتی است به یک ماده پایدار حرارتی تبدیل میکند.
بازیافت پلاستیک چگونه بر تقاضای جهانی نفت تاثیر میگذارد؟شایسته پور تأکید کرد: در این سیستم، مصرف آب بسیار پایینی داریم و آب مصرفی مجدد به سمت سیستم بازمیگردد.
وی ادامه داد: در این سیستم هیچگونه آلایندگی زیست محیطی نداریم و پلاستیکهای به صورت مستقیم به سوخت تبدیل میشوند.
مدیرعامل این شرکت دانشبنیان با اشاره به مصارف این سوخت جامد تصریح کرد: مصارف خانگی برای کشورهای فاقد نفت و گاز، کورههای حرارتی و نیروگاه از جمله مصارف این سوخت جامد است.
وی با اشاره به قابلیت اشتعال بالای این سوخت جامد گفت: ارزش حرارتی این سوخت جامد 2 تا 3 برابر ذغال سنگ و مازوت است.
شایستهپور گفت: ایده اولیه این فناوری 17 سال پیش کلید خورد و محصول نهایی آن تأییدیه جهانی را به همراه دارد. در سال 2019 این تکنولوژی را در آمریکا به ثبت جهانی رساندم و امتیاز علمی آن را دریافت کردم.
علی سلاجقه؛ رئیس سازمان محیط زیست درباره این محصول دانشبنیان ایرانی گفت: ما از جنبه محیط زیستی به این محصول نگاه میکنیم و این دستاورد بزرگی است.
انتهای پیام/